メンテメモ(ワイパー位置調整)

先日、外出先で突然止まったワイパー。リンクロッドとモーターを繋ぐナットを締め直して復活したけど、停止位置がなんだかおかしい。なんど調整しても、下まで行って、チョット上がって止まる。元々この位置だったかな?と過去の写真をチェックすると、やはり違う。。

ワイパーを一番下まで下げた状態(つまり停止位置)でナットを締め直そうとすると、リンクロッドがナット位置に干渉して締めづらい。かつ、モーターとリンクロッドを繋ぐ際の角度が合わせにくい。なので、一旦途中までワイパーを上げてエンジンを停止、そこで微調整することに。

やっとうまくいきました。そうそう、この位置が正しい。それにしてもフロントガラスが汚い!掃除しよう。

メンテメモ(エアークリーナー)

メンテメモ。フロント右のHIDの接触が悪いのかなと点検した際に、エアークリーナーをしばらく交換してなかったことに気づく。調べてみると前回の交換は2018年6月だ。高いモノではないので早速ネットでオーダー、翌日には届いた。(便利な時代ですw)

今回購入したのはMEYLE製(前々回と同じ・色が少し違う
2,460円(税込)+750円(送料) 合計3,210円

VW エアークリーナー トランスポーター T4 ヴァナゴン 70ACU MEYLE製 044129620(楽天)

ところで、エアークリーナーってどれくらいの頻度で交換するのがベストなんでしょう(毎度悩む)。汚れを見て判断が一番良いかも知れないですが、見てわかるものかな。分解してみたけど、、よくわからなかった。まあ、これでバナちゃんの調子が上がれば、それでいいのかな。予防診療です。

*前回の記録が120,000km。今回は136,500km(少し早めかな)

遂にドラレコに手を出す。

我が家のバナちゃんには、安全装置らしきものはほとんど付いてない。私も望んで付ける気はなかった。カーナビも最近やっとタブレット端末を常設するようになった程度。しかし、近代のクルマと比較すると安全面の補助は非力だったり、運転する私自身が加齢で運転能力も徐々に下がっていったりするのだろうと、家族会議の結果、ドラレコの装着が決定した。ただし、唯一の抵抗として?ミラー型のドラレコを選択することに。しかも、あまり大きくないモノ。

最終的に選んだのはコレ。VanTop社の「H610R」。最近のミラー型は価格も手頃で、高画質とは聞いていたが・・意外といいかも。これが1万円程度で手に入るのはスゴい!悪かった後方の視認性が格段に改善した。しかも、想像以上に高画質である。夜間もバッチリ。ちょっと眩しいくらい。夜間に照度を下げる機能があるっともっと良かったが、まあそれは好みかな。

<今回の購入品>
VanTop社の「H609R」を一旦ポチったがキャンセルして高画質な「H610R」に。10,880円

*商品詳細はたくさんあり過ぎるので、参考までにAmazonの紹介単語を下記に
VanTop ドライブレコーダー 右カメラ 2.5K前後カメラ SONY センサー 高画質ミラー型 10インチ 最大128GB対応 電波障害対策 大広角レンズ 超鮮明夜間撮影 ミラーダッシュカム フルスクリーン ドラレコ 前後同時録画/Gセンサー/衝撃録画/駐車監視/ループ録画/タイムラプス動画

でも、一番のお気に入り点は、バナちゃんの純正ミラーとほぼ同じくらいのサイズということ。これなら文句はない。問題は耐久性だけ。しばし使ってみたいと思う。

配線は、運転席周りだけはピラー内に埋め込んで、あとは車内を這わせていく。これならいつ壊れて交換がしやすいだろうw。リアカメラの配線とバックギアのリンクコードは収納ボックスの中にはうまく納める。今回は左側のライト類を一旦外して結線したけど、次回からはもっと簡単に交換?できるように途中にギボシ端子を間に入れておく。

VanTop以外も、2画面、高画質など、同じような機能があるモノはたくさんあるので、いろいろ検討してから購入する方がいいかも。私はクチコミの評価とコメント、取り付け動画などを参考に選んだ。ただ、「右ハンドル用」の表記をよく見るので要注意。なら、うちのバナちゃんは左ハンドル用が要るのかな?と思ったが、そうでもない。私は右ハンドル用を左ハンドルのバナちゃんに付けるのが正しいと結論に達して、そうした。正解だった。

今回は在庫と納期優先でAmazonを選択したけど、楽天の方が選択肢が多く、価格が安い場合があるかも。結構価格などは変動している。あとクーポンをうまく使う、なんてことも最近は考えるようになったw

*これも紹介単語をそのまま下記に
【楽天倉庫直送】VanTop ドライブレコーダー ミラー型 前後カメラ 2カメラ SONYセンサー 1440P高画質 500万画素 10インチ ドラレコ 前後 駐車監視 160度広角 ループ録画 動体検知 HDR 衝撃録画 常時録画 上書き録画 Gセンサー あおり運転対策

ミラー型はタテの画角が狭いので(2画面表示では画角はちゃんと広くなるし、録画映像は問題なし)、リアのガイドライン表示は要らないのだが、カメラ表示位置だけは自動で下げたいので、一応バックギアとのリンクコードは繋いだ。それも不要な場合は、その結線も要らないので取り付けはもっとカンタンと思われる。

外出自粛が早く解けて、遠出したいな。

ウインカーリレー(メンテメモ)

少し前から気になっていたウィンカー(方向指示器)の点滅速度。バルブがどれか切れると抵抗が減って点滅が速くなる?と聞いたことはあるのだけれど「球切れ」はなし。ならいいか、と放置してきたが最近の点滅速度は尋常じゃない。しかも、ハイフラッシャーみたいで、とってもイヤだ。

>方向指示器は、毎分 60 回以上 120 回以下の一定の周期で点滅するものであること。

まだ保安基準内だなと思っていたが、日に日に速くなりそろそろダメかも。まあ、今年は車検もあるし、事故・トラブル予防のためにも早めにリレー交換をすることに。けど、このリレーは意外とお値段がしますね。なので、代替品を探して購入することに。

色もサイズも違うので、取り付けてみるまで心配でしたが、とりあえず正常な速さに戻り上々です。

<本日のメンテメモ> *注文メールの貼付
ジャーマンFLOSSER製 ウインカーリレー
12V T-1 1971〜 3ピン(定番メーカー)
単価 ¥1,500 × 1
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商品合計 : ¥1,500
消費税 : ¥150
送料 : ¥879
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お支払い金額 : ¥2,529 

代替品を物色中、もっと安価なモノや点滅速度の調整機能が付いたモノなどが他にいくつもありましたが、何よりも新しい(初めての)パーツショップでのお買い物するのが楽しいです。ア◯ゾンや楽◯経由も、便利で急ぎの時にはとても助かってますが、自社ECはサイトをあれこれ見ているだけでうれしくなってきます。みんな個性があってとても惹き込まれます。

MYBOWS “マイボウズ”
https://mybows-depot.net/

ワイパー止まる。

バナちゃん、絶好調だと油断していたら、大雨の中で突然ワイパーが止まりました。出勤前にオー◯バックスでミラー式のドライブレコーダーを物色しようと立ち寄った直後でした。なんとか自走で帰宅しましたが、少し酷使しすぎでしたかねw(あんまり天気の悪い日には乗っちゃダメね)

結局、昨日は乗用車に乗り換えて出勤しましたが、今日は快晴。さっそくバナちゃんを診てみます。原因はワイパーのリンクロッドのナット?(元がどんなモノだったかはもはや不明)が無くなって結合部分が外れています。これでは動かないですね。とりあえず手持ちのナットから合うものを探して止めてみました。OK!復活です。外れたナットが綺麗にアンダーカバーか、下まで落ちてくれているといいのですが、近々チェックしてみます。

不具合はワイパーモーターか?、リレーか?などと想像してたけど、まさかのナット外れ。こういったところも点検、増し締めなどしないといけないですね。勉強になりました。それにしても、安く済んで良かった。そろそろ、指示器のリレー届く頃かな。

早く、外出自粛が解除されること祈ります。みなさまもお身体専一に。

ノーメンテナンスな日々

まだまだ「外出自粛」が続く中、バナちゃんに年末から乗れてなかったので心配。しばらく遠出の予定もないので、今週は通勤車と入れ替えて月〜金を稼働させてみました。バナちゃんは快調です。ずっとこんな日が続くといいのにね。(気の緩みは禁物w)今年は車検だ。やることあれこれあるな。

まずは、指示器の点滅がめちゃ早い気がする。壊れる前兆かも。交換パーツを探してみましょう。あまりにも早い点滅はちょっとダサいしね。それにしても、走行距離がなかなか増えません。

最近は外出できないので、カメラとPhotoshopがマイブーム。

家族忘年会2020(NO密)

コロナで始まり、コロナで終わる。いや、コロナはまだまだ終わってないけど、2020年はしんどい一年でした。常に家族の健康の心配はもちろんのこと、仕事の面でもいろいろな変化がありました。来年は、良い年になって欲しいと心から願うばかりです。

そんな中ではありますが、今年も「家族忘年会」をやりました。当然ですが、密を避ける計画と準備、周りの方にもご迷惑をおかけしないように最大限の注意を払っての敢行です。久しぶりにたくさんの家族の笑顔が見られて、長い時間を一緒に過ごせてよかったです。

場所は、昨シーズンは全く雪がなかった念願の上越国際。今年は12月にも関わらずトップシーズンに近いくらいの雪がありました。娘とスキーを始めた頃に来て以来なので、7〜8年ぶりになりますかね。念願というのは、遅れてスキーを始めたママさんを、いつか上越国際の名物「おしるこ茶屋」に連れっていってあげたいねと娘と話していたから。上越国際にお詳しい方はおわかりかも知れないのですが、おしるこ茶屋まで行くには、初心者には少しだけ難しいゲレンデを滑り下りて行く必要があります。一昨年までのママさんではやや厳しそうでした。で、今年の2月に行く予定をしてましたが、コロナ騒ぎで心配になりキャンセル。宿も含め、年内ギリギリのリベンジでした。

3日間のスキー合宿?で、もう身体中が筋肉痛。背中が特に痛いのはフォームが少しおかしいのか?転びすぎかは不明ですが、家族みんなで楽しめるスキー&スノボは本当にありがたい存在です。

さて、バナちゃん。前回の志賀高原(往復750km位かな)に続き、今回も絶好調。志賀高原よりは格段に近い往復600kmですが、なんなく走りきりました。さすがに気温の低い朝や夕方は、キーをひねる度にやや念じますが・・、まったく問題なかったです。ずっと温度が上がらなかったヒーターも、サーモスタッド交換などのメンテのおかげで完全に復調したし、壊れる寸前だったエアーコンプレッサーも新品パーツを入手し、先日交換したのでデフロッサーも十分に活躍してくれました。オットマンまで準備した後部座席はずいぶんと快適だったようです。行き帰り、よく寝てましたw

2021年はどんな年になりますかね。家族にとっても、みなさんにとっても、良い年となりますように。

上越国際は、行った経験はないのだけれども、外国のゲレンデに居るような気分にさせてくれるので好きです。まだ上級コースには誰も行けないけど、我が家にはちょうどいいくらいの難易度のコースも多くていいです。調べに調べて選んだ宿も家族に評判がよかったです。どちらもまた行きたいな。次回もバナちゃんに頑張ってもらわなきゃ。バナちゃんでの車旅はやめられない。NO密かつ、濃密な旅でした。

<スキー場>
上越国際スキー場
新潟県南魚沼市樺野沢112-1
https://www.jkokusai.co.jp/ski
ゲレンデとホテルの雰囲気がとても好きなスキー場。今回はこちらのホテルには宿泊はしませんでしたが(ホテルグリーンプラザ上越にもまた泊まりたいな)、リフトで上がりきった時のゲレンデからの山々の景色は素敵です。「当間ゲレンデ」もギリギリ開場したのでそちらも滑れました。我が家にはとても合っている。上級コースはまだ無理。

おしるこ茶屋
https://www.jkokusai.co.jp/news/post-300.php
普段はあまり食べない「おしるこ」も、ここに来た時だけは食べたくなります。そして、温まります。美味しいです。雪深い、できるだけ寒い時期に行くのがオススメ。我が家もなんとか辿り着ける程度までスキーが少し上達しました。

<宿泊>
あてま高原リゾート ベルナティオ
新潟県十日町市珠川
https://www.belnatio.com/
私が選ぶ宿はなんとなく雰囲気が似てしまうのですが、今回のこちらのホテルは家族に評判がすこぶるよかったです。雪の演出効果もあったのかも?ですが、エントランスの雰囲気、ロビー、スタッフの方たちのご対応、お部屋、お風呂、そしてお料理、すべて大満足でした。

リアゲートダンパーも交換したばかりなので、ズリズリ下がって来なくて便利でした(下がってくると頭をよくブツけます)。バナちゃんも、少しずつ進化していますw

初スキーは志賀高原へ

今シーズンの初スキー。まだまだ雪は少なそうでしたが、とりあえずダメ元で行ってみようか、とバナちゃんの調子見がてら出かけました。でも、週末の志賀高原はグッと気温も下がり、意外と滑ることができました。シーズインとしては家族も大満足の様子。良かったです。

今回はGo Toで一泊してのスキー旅でしたが、ホテルの方のご苦労・ご配慮にはホント感謝です。このところ、またコロナの状況も悪くなり、Go Toもしばし休止となるようですが、はやくのんびりとしたスキー旅行ができるようになるといいな。

今回はスキー後の温泉入浴などは控え、のんびりと長距離ドライブを楽しみました。メンテの甲斐あり、バナちゃんは絶好調。今回から導入した「オットマン」も好評でした。さて、今シーズンは何回くらい、家族と楽しい思い出つくれますかね。

<スキー場>
志賀高原 焼額山スキー場
長野県下高井郡山ノ内町志賀高原焼額山
https://www.princehotels.co.jp/ski/shiga/winter/
家族でスキーを始めてからの念願の「志賀高原」。唯一オープンしているゲレンデも南館の目の前だったので楽でした。横浜からはかなり距離がありますが、1泊で行けば体力的にも安心です。次回の志賀高原は車中泊も交え、何泊かの長期戦で行ってみたいな。でも、トップシーズンはあの坂道をバナちゃん大丈夫かなw

<宿泊>
志賀高原プリンスホテル(南館)
長野県下高井郡山ノ内町志賀高原焼額山
https://www.princehotels.co.jp/shiga/
「初滑りプラン」ということで滞在中のリフト券も付いてました。夕朝食のビッフェもホテルの方たちの細心の対応で安心していただけました。西館の大浴場は利用できませんでしたが、いたしかたないです。ぜひぜひまた行きたいです。

コンプレッサーをついに交換

コンプレッサーのマグネットクラッチの連結部分(3つあるように見えます)、その2箇所にクラックが入っているため交換しなくてはなと考えてました。ただ、クーラーはいたってよく効くし、我が家の活動のメインは冬場なので長らくそのままに。今回、適合の新品パーツを手に入れることができたので、ついに交換を。

前回のピット作業では2度目のタイミングベルト交換をやるので、その時にコンプレッサー交換も一緒にできればと考えてましたが、両方を1日ではやるのは少々難しかったです。なので、あらためてのピット作業。タイミングベルト交換よりは軽作業?のようで、ジャッキアップでトライします。もちろん、リフトで上げちゃった方が楽チンなのでしょうけど、その分、お金も掛かりますしね。苦労は買ってでも・・、いや違うか。練習、練習。日々勉強です。

パーツの適合は前回のピット作業時に確認済みだったため、作業中に大きなトラブルはなかったですが、交換品にはOリングが付属してないため、エア漏れ防止用に適合するOリングを見つけ出すのに少々苦労しました。何種類かを試した結果、無事にエア漏れも解消。コンプレッサーが新しくなると、なんとなく安心感が増します。いろんな方のブログとかインスタなど見て、我が家のバナちゃんでもやりたいな〜と思ってました。

エバポレーターのセンサーが少々機嫌が悪いので、来年の夏までにはなんかを考えましょうかね。まあ、十分クーラーの温度は下がりますので、このままでも問題ないのですが、ピット作業する楽しみも見つけないと。まあ、来年は車検の年か。

エアコンコンプレッサー T4 DENSO製 701820807A(楽天)