コンプレッサーをついに交換

コンプレッサーのマグネットクラッチの連結部分(3つあるように見えます)、その2箇所にクラックが入っているため交換しなくてはなと考えてました。ただ、クーラーはいたってよく効くし、我が家の活動のメインは冬場なので長らくそのままに。今回、適合の新品パーツを手に入れることができたので、ついに交換を。

前回のピット作業では2度目のタイミングベルト交換をやるので、その時にコンプレッサー交換も一緒にできればと考えてましたが、両方を1日ではやるのは少々難しかったです。なので、あらためてのピット作業。タイミングベルト交換よりは軽作業?のようで、ジャッキアップでトライします。もちろん、リフトで上げちゃった方が楽チンなのでしょうけど、その分、お金も掛かりますしね。苦労は買ってでも・・、いや違うか。練習、練習。日々勉強です。

パーツの適合は前回のピット作業時に確認済みだったため、作業中に大きなトラブルはなかったですが、交換品にはOリングが付属してないため、エア漏れ防止用に適合するOリングを見つけ出すのに少々苦労しました。何種類かを試した結果、無事にエア漏れも解消。コンプレッサーが新しくなると、なんとなく安心感が増します。いろんな方のブログとかインスタなど見て、我が家のバナちゃんでもやりたいな〜と思ってました。

エバポレーターのセンサーが少々機嫌が悪いので、来年の夏までにはなんかを考えましょうかね。まあ、十分クーラーの温度は下がりますので、このままでも問題ないのですが、ピット作業する楽しみも見つけないと。まあ、来年は車検の年か。

エアコンコンプレッサー T4 DENSO製 701820807A(楽天)