思わぬケガでしばらく療養しており、バナちゃんにもバイクにも乗れない日々が続いています。でも、そろそろ車検満了日も近いので、準備の整理を兼ねて、少し早めの「5回目のメンテメモまとめ」（年いち整理）を綴ります。やっぱり、コロナ禍の影響もあり、バナちゃんの走行距離もあまり伸びてないな…って感じです。そろそろ、いろいろな所へ行けるようになるといいなと、願ってます。コロナも、身体も。（2021年9月25日現在 140,162km）

＊過去分に追加

＜2013年6月＞
・バキューム（負圧）ホース交換
・ヘッドライト光軸調整パーツ交換
・イグニッションコイル交換
・エアフィルター
・タイヤ&アルミホイール新調
・外気フィルター
・ラジエーターグリルゴム
・後輪のドラムブレーキ塗装
　＊（おまけ）前輪のボルトが1本抜け落ち新品購入

＜2013年7月＞
・ブレーキロータ交換（フロント）
・キャリパークリーニング
・ブレーキエア抜き、フルード交換
・ドアスピーカー（ウーハー）＆ダッシュボードスピーカー新調
・ウィンドウフィルム（サイドはDIY、バックはプロ施工）
・オイル＆エレメント交換

＜2013年8月＞
・サス交換（ゴムブッシュ含む）　＊ビルシュタイン　B46 ガス封入式
・ルーフトップのキャンパス交換
・エアコンのファンレジスター交換
・ウィンカー（フロントのみ）交換　＊スモーク

＜2013年10月＞
・ミッションマウント交換

＊以下は車検業者さんに依頼しての作業
・プラグ交換
・インジケータバルブ交換
・ワーニングタイムリレー

＜2013年11月＞
・ラジエーターリレー交換
・オイルクーラーシール
・クーラント追加（1L）　＊この頃から徐々にクーラント漏れが・・
・ホースバンド

＜2013年12月＞
・オーニングのストップデバイス交換　＊サイズ合わず加工
・スタッドレスタイヤ購入
・ヘッドライトをHID化
・サイクルキャリア装着

＜2014年1月＞
・ギャレーのコンロを「カセットボンベ化」

＜2014年4月＞
・タイミングベルト交換
・テンションナープーリー交換
・リレーローラー交換
・ウォーターポンプ交換
・クーラント入れ替え
・オイル交換
・スライドドア交換　　＊ただし、窓の開閉機能が無くなる

＜2014年11月＞
・ギャレーのシンクの水漏れ修理

＜2014年12月＞
・排水タンクをDIY
・オイル＆エレメント交換

＜2015年1月＞
・エンジンマウント交換

＜2015年7月＞
・ラジエーターファンのヒューズ交換（新調）
・シガライターソケット交換　＊後々、トラブルに発展w

＜2015年8月＞
・エアコンのガス注入

＜2015年9月＞
・オイルプレッシャーのパーツ交換
・オイル交換
・ライセンスプレートのバルブ交換

＜2016年10月＞
・メーターバルブ切れ（交換）
・センターマフラー＆サードマフラー交換

＜2016年12月＞
・ATF＆フィルターガスケット交換

＜2017年1月＞
・地デジアンテナ取り付け
・ギャレーの収納ドアを上下に分割
・シフトノブ交換
・ルーフキャリア＆ボックス取り付け

＜2017年2月＞
・オイル＆エレメント交換
・フォグランプ装着　＊ただし未結線

＜2017年4月＞
・30番リレー交換　＊あまり意味はわかってない

＜2017年5月＞
・クーラントホース漏れ改善（リアヒーターの導線をバイパス）

＜2017年6月＞
・ステアリング交換　＊ヤフオク
・デスビキャップ＆ローターアーム交換
・プラグコード新調

＜2017年8月＞
・サブバッテリー交換（2個）　　＊一度充電実施

＜2017年9月＞
・ブレーキフルード交換
・ホイルシリンダー
・ワイパーゴム交換（リヤはフロントのお古）

＜2018年2月＞
・クーラント漏れ（再）修理　＊フランジ交換
・プラグ交換　走行距離115,000km時点　（NGK BP6ETに）

＜2018年3月＞
・エンジンオイル交換（エレメント交換）
・デフオイル交換
・パワステフルード交換
・トーションバー調整（車高の傾斜調整）

＜2018年4月＞
・夏タイヤ新調（BFGoodrich P215/70R15 97S RWL）

＜2018年6月＞
・エアークリーナー（フィルター）交換

＜2018年7月＞
・アッパーボールジョイントアーム（アッセンブリー）交換　＊左前
・エアコンガス注入（1本）
・ワイパーゴム交換（フロント＆リヤ共にブレードも交換）
・プラグ交換　走行距離121,400km時点　（NGK BUR5ETに戻す）
・エンジンオイル交換（エレメント交換なし）

＜2018年9月＞
・イグニッションコイル交換 （交換時：123,750km）
・給水タンク掃除（フロートによる残量表示が上手く反応せず）

＜2018年10月＞
・オイル＆エレメント交換 （124,626km）
・燃料フィルター交換
・ステアリングコラムカバー（下側のみ）
・ステアリング交換　（momo）　＊OLYMPIC III LEATHER/WOOD MAHOGANY
・アイドリングバルブ交換
・メーターパネルのハイビーム表示バルブ交換

＜2019年1月＞
・オイルプレッシャースイッチ交換（青・白）
・スタッドレスタイヤ新調

＜2019年2月＞
・イグニッションコイル （交換時：126,820km）

＜2019年4月＞
・エンジンオイル 1L追加
・メタライザー軽ワザ （パワーステアリング修復剤）注入

＜2019年6月＞
・燃料ポンプ交換
・燃料ポンプリレー交換（167番）
・オイル交換　10-40W （129,366km) ＊エレメント交換なし
・デスビキャップ＆ローター交換
・パルスセンサー交換（新品を買ったが適合せず、中古品を再購入）
・メタライザーEX（金属表面修復剤）注入 （走行距離129,440km辺り）
・バッテリー交換　＊BOSCH PSIN-7C
・プラグ交換（NGK BP6ETに戻す）

＜2019年7月＞
・夏タイヤ用のホイールを黒に塗装

＜2019年8月＞
・「サビ塗装」をヤメる。サビ塗装部分と「サビ」部分を補修して塗装

＜2019年9月＞
・30番リレー交換　＊純正品

＜2019年10月＞
・サブバッテリーの配線変更

＜2019年11月＞
・オルタネータのリビルト（ベアリング交換）
・リブベルト交換
・ワイパーブレード交換（前後）

＜2020年2月＞
・サーモスタッド交換
・クーラント交換
・空調フラップ貼り直し

＜2020年5月＞
・後部スピーカーボックスの補修

＜2020年9月＞
・バッテリーあがり（室内灯消し忘れ）
　＊以前のバッテリーを戻して再充電する　
　　BOSCH PSI-7G（戻し）、BOSCH PSIN-7C（再充電して保管）

＜2020年11月＞　133,246km時点
・タイミングベルト交換（124山）
・テンションプーリー交換
・リレーローラー交換
・ウォーターポンプ交換（18山）
・クランクプーリー・オイルシール交換　＊オイル滲み対策
・クランクプーリー用6角ボルト交換（4本）
・リブベルト・アイドラローラー交換
・エンジンオイル交換（10-40W）
・オイルフィルター（エレメント）交換
・クーラント交換（緑）
・スライドドア・ダンパー交換

・リアゲートダンパー交換（2本）　11/28追記

＜2020年12月＞
・ナビ用モニターをダッシュボード設置
・後部座席にオットマン（置くだけ）
・コンプレッサー交換（エアコンガス注入）
・フロントワイパー・ブレード交換

＜2021年2月＞
・ワイパーリンクロッド外れ（ボルト締め直し・調整）
・ウィンカーリレー交換
・ドライブレコーダー取付（ミラー型）
・エアークリーナー交換

＜2021年3月＞
・リヤワイパー・ブレード交換

＜2021年4月＞
・オーニングの破損箇所の修理（縫製）

＜2021年5月＞ 走行距離：139,814km
・右前ボールジョイント交換（アッパー&ロア）
・エンジンオイル交換（10-40W）